/ Poproszenie o telefon:

+86-13431441931

Wsparcie online

[email protected]

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000
Wszystkie kategorie
Czujnik dotykowy do centrum konsoli samochodowej

Strona Główna /  Produkty /  Elektronika Samochodowa /  Czujnik Dotykowy W Środkowej Konsoli Samochodowej

Wszystkie kategorie

Medyczny
Elektronika Samochodowa
Elektroniczne i elektryczne urządzenia
Przemysłowy

Wszystkie podkategorie

Medyczny
Elektronika Samochodowa
Elektroniczne i elektryczne urządzenia
Przemysłowy

Samochodowy czujnik dotykowy w postaci folii VD-PEC3119

  • Opis
  • Główne cechy techniczne
  • Podstawowe parametry wydajności
  • Zgodność ze standardami i certyfikatami
  • Zastosowania
  • Usługi na zamówienie
  • Opakowanie i przechowywanie

Przegląd produktu

Czujnik dotykowy do zastosowań motocyklowych VMANX wykorzystuje „technologię precyzyjnej drukowania elektronicznego”. Jako podłoże stosowana jest wysokostabilna folia PET, połączona z wielowarstwową strukturą naniesioną metodą sitodruku, obejmującą przewodzące obwody srebrne, ochronne warstwy węglowe oraz przezroczystą farbę przewodzącą (PEDOT:PSS), a na szczycie znajduje się wysokiej klasy przezroczysty klej optyczny (OCA). Ten produkt innowacyjnie integruje niestandardowo nadrukowane wzory z przezroczystymi elektrodami pojemnościowymi, osiągając równowagę między funkcjonalnością a estetyką. Zaprojektowany dla wymagających środowisk elektronicznych w pojazdach samochodowych, spełnia normy niezawodności klasy motocyklowej oraz wymagania dotyczące zgodności z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

VD-PEC3119 automotive touch film sensor supplier

1779680026798.jpg

Zintegrowane projektowanie wizualne i dotykowe

Niestandardowe wzory/logotypy (np. ikony z podświetleniem, logotypy marek) można bezpośrednio drukować na folii PET. Jednocześnie wysoce przeźroczysta warstwa PEDOT:PSS (przepuszczalność >85%) umożliwia precyzyjne pojemnościowe wykrywanie dotyku

Materiały i procesy przemysłowe motocyklowe

Podłoże: Wysokowytrzymałowa, odporna na temperaturę folia PET (standardowa grubość: 125 µm; opcje: 100 µm / 188 µm).

Struktura obwodu: Precyzyjnie nadrukowane ścieżki przewodzące ze srebra oraz ochronna warstwa węglowa zapewniające doskonałą przewodność, odporność na utlenianie oraz wytrzymałość mechaniczną.

Przeźroczysta elektroda: Przewodząca farba ekranowa PEDOT:PSS zapewniająca wysoką przeźroczystość i stabilną przewodność.

Laminacja optyczna: OCA o wysokiej przepuszczalności i niskim współczynniku zamglenia z laminacją w próżni zapewniającą brak pęcherzyków i zmięć.

Wyjątkowa odporność środowiskowa

Szeroki zakres temperatur roboczych: od −40 °C do +85 °C (możliwy do rozszerzenia do +105 °C na żądanie).

Wysoka odporność na wilgotność: Stabilna praca przy wilgotności względnej 95%.

Odporność na warunki atmosferyczne: Przechodzi testy starzenia pod wpływem promieniowania UV, wilgotnego ciepła oraz wstrząsów termicznych – bez żółknienia, pęknięć ani degradacji właściwości. Odporność chemiczna: Odporna na środki czyszczące stosowane w motocyklach i samochodach, pot, oleje itp.

Trwałość: Okres użytkowania przekraczający 10 lat (przy typowym użytkowaniu motocyklowym/samochodowym); potwierdzona za pomocą testów wibracji, wstrząsów oraz gięcia. Zgodność z wymogami środowiskowymi

Spełnia normy dotyczące emisji lotnych związków organicznych (VOC) (np. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219) dotyczących jakości powietrza w kabinie.

Zgodna z dyrektywą RoHS, rozporządzeniem REACH oraz innymi międzynarodowymi przepisami prawными.

Nieruchomości Specyfikacja Standard/Stan warunków testowych
Strukturalny
Podłoże PET (standardowo 125 μm; opcjonalnie 100 μm lub 188 μm) --
Całkowita grubość (w tym warstwa OCA) ~200–350 μm (możliwość dostosowania) --
Minimalny promień gięcia R5 mm (dynamicznie), R3 mm (statycznie) Test gięcia
Twardota ołówka ≥3H ASTM D3363
Przyczepność 5B ASTM D3359 (test w siatce)
Optyczny
Przepuszczalność (aktywna powierzchnia) ≥85% ASTM D1003
Mgła ≤2% ASTM D1003
Elektryczny
Opór powierzchniowy (PEDOT) 300–1000 Ω/□ (dostosowywalny) pomiar czteropunktowy
Opór liniowy (Ag) --
Opór izolacji ≥100 MΩ IPC-TM-650 2.6.3
Wrażliwość na dotyk Wykrywanie dotyku palcem (dostosowywalne) Definicja systemu przez klienta
Czas reakcji <10mS
Środowisko
Temperatura pracy −40 °C do +85 °C (standardowo); −40 °C do +105 °C (dostosowywalne) --
Temperatura przechowywania -40℃~+105℃ --
Cyklowanie wilgotnego ciepła 95% RH, −40 °C ← +85 °C, >500 cykli IEC 60068-2-30
Przechowywanie w wysokiej temperaturze i wilgotności 85 °C / 85% RH, >1000 godzin IEC 60068-2-78
Cykliczne grzanie i chłodzenie −40 °C → +85 °C, >500 cykli IEC 60068-2-14
Starzenie UV >500 kJ/m² (bez żółknienia/rozwarstwiania) ISO 4892-3
Mglistość 5% NaCl, 35 °C, >96 godzin (bez korozji) ISO 9227
Odporność chemiczna
Etanol (15%) >200 przemiatania (bez uszkodzeń) GMW 3286
Sztuczna potliwość >48 godzin (bez uszkodzeń) ISO 105-E04
Niezawodność mechaniczna
Wibracja 20–2000 Hz, 50 m/s², osie XYZ >24 godzin IEC 60068-2-64
Wstrząs 50 g, 11 ms, osie XYZ, 3 razy IEC 60068-2-27
Życie użytkowe przy zginaniu >100 000 (R = 5 mm, 180°) Zdefiniowane przez klienta
VOC/ zapach
Emisja VOC zgodna ze standardami motocyklowymi (np.
Poziom zapachu ≤3,0 (cel) VDA 270

Standardy materiałów i wydajności

· Zgodność z odpowiednimi wymaganiami Specyfikacji technicznych powłok lakierowych w wyposażeniu elektrycznym pojazdów samochodowych (np. LV 312-1).

· Zgodność z Specyfikacjami technicznymi opraw oświetleniowych wnętrza samochodów (np. parametry optyczne, trwałość).

· Zgodność z wymaganiami dotyczącymi emisji lotnych związków organicznych (VOC) dla pojazdów osobowych (np. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219).

System zarządzania jakością

· Certyfikat zgodności z normą IATF 16949:2016 (System zarządzania jakością w przemyśle motocyklowym), gwarantujący pełną zgodność z najwyższymi standardami branży motocyklowej na każdym etapie procesu – od projektowania i produkcji po dostawę.

· Panel dotykowy w konsoli centralnej (sterowanie klimatyzacją/audiem)

· Przyciski dotykowe wielofunkcyjne na kierownicy

· Strefy zewnętrzne drzwi (podłokietniki, przyciski sterowania szybami)

· Panele sufitowe (lampy do czytania, przyciski sterowania panoramicznym dachem)

· Systemy rozrywki dla pasażerów na tylnych siedzeniach

· Inne wewnętrzne interfejsy dotykowe ze świecącymi ikonami

Wzory/loga: Projekty niestandardowe, ikony lub tekst
Kształt/rozmiar: Dostosowane do specyfikacji klienta
Projekt obwodu: Obsługa jedno- i wielodotykowa, suwaki, przyciski
Interfejsy: Wyprowadzenie FPC z opcjami ZIF/ACF (definicje pinów można dostosować)
Opcja OCA: Różne grubości i lepkości do potrzeb laminacji
Ekstremalne warunki środowiskowe: Ulepszone konstrukcje do ekstremalnych warunków pracy.
Opakowanie: Worki antystatyczne oraz sztywne tacki/wzajemnie zwijane rolki zapobiegające wyginaniu i zjawiskom ESD.
Pamięć; 10°C–30°C, wilgotność względna 40%–70%, ciemne, pozbawione substancji korozyjnych miejsce.
Czas trzymania na półce : 12 miesięcy (w podanych warunkach).

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Telefon komórkowy / WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000