Produktöversikt
VMANX automobil touchfilm-sensor använder "Precision Electronic Printing Technology". Den använder en högstabil PET-film som underlag, kombinerad med en flerskikts skärmskrivningsstruktur av silverledande kretsar, skyddande kolager och transparent ledande bläck (PEDOT:PSS), toppad med ett högpresterande optiskt klart lim (OCA). Denna produkt integrerar på innovativt sätt anpassade tryckta mönster med transparenta kapacitiva sensorelektroder, vilket ger en balans mellan funktion och estetik. Den är utformad för krävande automobila elektroniska miljöer och uppfyller automobilklassens krav på tillförlitlighet samt kraven på miljööverensstämmelse.
Integrerad visuell och taktil design
Anpassade mönster/logotyper (t.ex. bakgrundsbelysta ikoner, varumärkeslogotyper) kan direkt tryckas på PET-film. Samtidigt möjliggör den högt transparenta PEDOT:PSS-lagret (genomsläpp >85 %) exakt kapacitiv beröringsdetektering
Material och processer för bilindustrin
Substrat: Högstark, temperaturbeständig PET-film (standardtjocklek: 125 µm; alternativ: 100 µm/188 µm).
Kretskonstruktion: Precisionstryckta silverledande banor + skyddande kolager, vilket säkerställer överlägsen ledningsförmåga, oxidationsskydd och mekanisk hållbarhet.
Transparent elektrod: Skärmskrivna PEDOT:PSS-ledande färgmedel, som ger hög transparens och stabil ledningsförmåga.
Optisk laminering: Högt genomsläpplig, låggrädd OCA med vakuumlaminering för bubbel- och veckfri prestanda.
Exceptionell miljöbeständighet
Bred drifttemperaturområde: -40 °C till +85 °C (utvidgning till +105 °C på begäran).
Hög fuktbeständighet: Stabil drift vid 95 % RF.
Väderbeständighet: Godkänner UV-åldring, fuktig värme och termisk chock – ingen gulning, sprickbildning eller försämrad prestanda. Kemikaliebeständighet: Tål bilrengöringsmedel, svett, oljor etc.
Livslängd: >10 år (enligt typisk bilanvändning); verifierad via vibrations-, stöts- och böjtest. Miljöanpassning
Uppfyller VOC-utsläppskraven (t.ex. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219) för inomkabinluftens kvalitet.
Uppfyller RoHS-, REACH- och andra internationella regler.
| Egenskap | Specificitet | Teststandard/Driftförhållanden |
| Strukturell | ||
| Substrat | PET (125 μm standard; 100 μm/188 μm som alternativ) | -- |
| Total tjocklek (inkl. OCA) | ~200–350 μm (anpassningsbar) | -- |
| Minimal biegningsradie | R5 mm (dynamisk), R3 mm (statisk) | Böjprov |
| Hårdhet för penna | ≥3H | ASTM D3363 |
| Tillfog | 5b | ASTM D3359 (Korsnittstest) |
| Optisk | ||
| Transmittans (aktiv yta) | ≥85% | ASTM D1003 |
| Dimmighet | ≤2% | ASTM D1003 |
| Elektrisk | ||
| Bladmotstånd (PEDOT) | 300–1000 Ω/□ (anpassningsbart) | fyrapunktsprobb |
| Linjemotstånd (Ag) | -- | |
| Isolationsmotstånd | ≥ 100 MΩ | IPC-TM-650 2.6.3 |
| Trycksensitivitet | Identifiering av fingertryck (justerbar) | Kundsystemdefinition |
| Svarstid | <10mS | |
| Miljö | ||
| Driftstemperatur | −40 °C till +85 °C (standard); −40 °C till +105 °C (anpassat) | -- |
| Lagringstemperatur | -40℃~+105℃ | -- |
| Fuktig värmecykling | 95 % RF, −40 °C ← +85 °C, >500 cykler | IEC 60068-2-30 |
| Lagring vid hög temperatur/fuktighet | 85 °C/85 % RF, >1000 timmar | IEC 60068-2-78 |
| Termisk cyklning | −40 °C → +85 °C, >500 cykler | IEC 60068-2-14 |
| UV-åldring | >500 kJ/m² (ingen gulning/sprickbildning) | ISO 4892-3 |
| Saltspary | 5 % NaCl, 35 °C, >96 timmar (ingen korrosion) | ISO 9227 |
| Kemisk resistens | ||
| Etanol (15 %) | >200 torkningar (ingen skada) | GMW 3286 |
| Konstgjord svett | >48 timmar (ingen skada) | ISO 105-E04 |
| Mekanisk pålitlighet | ||
| Vibration | 20–2000 Hz, 50 m/s², XYZ-axlar >24 timmar | IEC 60068-2-64 |
| Shock | 50 g, 11 ms, XYZ-axlar 3× | IEC 60068-2-27 |
| Böjlivslängd | >100 000 (R = 5 mm, 180°) | Kunddefinierad |
| VOC/lukt | ||
| VOC-utsläpp uppfyller bilindustrins standarder (t.ex. | ||
| Luktnivå ≤ 3,0 (målnivå) VDA 270 | ||
Material- och prestandastandarder
· Uppfyller relevanta krav i tekniska specifikationer för färglager i bilens elektriska utrustning (t.ex. LV 312-1).
· Uppfyller tekniska specifikationer för inredningsbelysningsarmaturer i bilar (t.ex. optisk prestanda, hållbarhet).
· Uppfyller kraven på utsläpp av flyktiga organiska föreningar (VOC) för personbilar (t.ex. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219).
Kvalitetsledningssystem
certifierad enligt IATF 16949:2016 (kvalitetsledningssystem för bilindustrin), vilket säkerställer full överensstämmelse med de högsta standarderna inom bilindustrin under hela processen – från konstruktion och produktion till leverans.
· Touchpaneler i mittkonsolen (klimatstyrning/ljudkontroller)
· Multifunktionella touchknappar på ratten
· Dörrarmstöd/fönsterkontrollzoner
· Takpaneler (läslampor, takluckstyrning)
· Underhållningssystem för baksätet
· Andra inredningsbaserade touchgränssnitt med bakgrundsbelysning av ikoner
| Mönster/logotyper: | Anpassade design, ikoner eller text |
| Form/storlek: | Anpassad efter kundens specifikationer |
| Kretskonstruktion: | Stöd för enkel/flermanskontakt, skjutreglage, knappar |
| Gränssnitt: | FPC-anslutning med ZIF-/ACF-alternativ (kontaktdefinitioner kan anpassas) |
| OCA-alternativ: | Olika tjocklekar/viskositeter för lamineringens krav |
| Extrema miljöer: | Förbättrade konstruktioner för hårda förhållanden. |
| Förpackning: | Antistatiska påsar + styva brickor/rullar för att förhindra böjning/elektrostatisk urladdning (ESD). |
| Lagring: | 10 °C–30 °C, 40–70 % RF, mörkt och fritt från korrosiva ämnen. |
| Hållbarhet : | 12 månader (under angivna förhållanden). |
Dongguan Zhongman Industrial Co., Ltd.
EN
