ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เซ็นเซอร์ฟิล์มสัมผัสสำหรับยานยนต์รุ่น VMANX ใช้เทคโนโลยีการพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์แบบแม่นยำ (Precision Electronic Printing Technology) โดยใช้ฟิล์ม PET ที่มีความเสถียรสูงเป็นวัสดุพื้นฐาน ร่วมกับโครงสร้างที่พิมพ์ด้วยเทคนิคสกรีนหลายชั้น ประกอบด้วยวงจรนำไฟฟ้าจากเงิน ชั้นคาร์บอนป้องกัน และหมึกนำไฟฟ้าแบบโปร่งใส (PEDOT:PSS) พร้อมเคลือบด้วยกาวใสแบบประสิทธิภาพสูง (Optically Clear Adhesive: OCA) ผลิตภัณฑ์นี้มีนวัตกรรมในการรวมลวดลายที่ออกแบบเฉพาะตามความต้องการเข้ากับขั้วไฟฟ้าแบบคาปาซิทีฟที่โปร่งใส ทำให้บรรลุสมดุลระหว่างความสามารถในการใช้งานและความสวยงาม ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ที่มีความต้องการสูง จึงสามารถตอบสนองมาตรฐานความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์ (automotive-grade reliability) และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม (eco-compliance)


การออกแบบแบบบูรณาการด้วยภาพและสัมผัส
สามารถพิมพ์ลวดลายหรือโลโก้ที่กำหนดเอง (เช่น ไอคอนเรืองแสง โลโก้แบรนด์) ลงบนฟิล์ม PET ได้โดยตรง พร้อมกันนี้ ชั้น PEDOT:PSS ที่มีความโปร่งใสสูง (ค่าการส่งผ่านแสง >85%) ยังช่วยให้การตรวจจับสัมผัสแบบคาปาซิทีฟมีความแม่นยำสูง
วัสดุและกระบวนการระดับอุตสาหกรรมยานยนต์
สารรองรับ: ฟิล์ม PET ที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่ออุณหภูมิ (ความหนามาตรฐาน: 125 ไมครอน; ตัวเลือกเพิ่มเติม: 100 ไมครอน / 188 ไมครอน)
โครงสร้างวงจร: เส้นนำไฟฟ้าจากเงินที่พิมพ์ด้วยความแม่นยำสูง พร้อมชั้นป้องกันจากคาร์บอน ซึ่งรับประกันการนำไฟฟ้าที่เหนือกว่า ความต้านทานต่อการออกซิเดชัน และความทนทานเชิงกลที่ยอดเยี่ยม
ขั้วไฟฟ้าแบบโปร่งใส: หมึกนำไฟฟ้า PEDOT:PSS ที่พิมพ์ด้วยเทคนิคสกรีน ให้ความโปร่งใสสูงและมีการนำไฟฟ้าที่เสถียร
การเคลือบแบบออปติคัล: วัสดุ OCA ที่มีค่าการส่งผ่านแสงสูงและค่าความขุ่นต่ำ พร้อมกระบวนการเคลือบภายใต้สุญญากาศเพื่อให้ไม่มีฟองอากาศหรือรอยยับ
ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมอย่างยอดเยี่ยม
ช่วงอุณหภูมิในการใช้งานกว้าง: -40°C ถึง +85°C (สามารถขยายได้ถึง +105°C ตามคำขอ)
ความต้านทานต่อความชื้นสูง: ทำงานได้อย่างเสถียรที่ความชื้นสัมพัทธ์ 95%
ความต้านทานต่อสภาพอากาศ: ผ่านการทดสอบการเสื่อมสภาพจากแสง UV การทดสอบความชื้นร้อน และการทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว — ไม่เกิดการเหลือง แตกร้าว หรือลดประสิทธิภาพลง ความต้านทานต่อสารเคมี: ทนต่อผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดยานยนต์ คราบเหงื่อ น้ำมัน ฯลฯ
อายุการใช้งานยาวนาน: มีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี (ตามการใช้งานยานยนต์ทั่วไป) ได้รับการยืนยันผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน การกระแทก และการโค้งงอ ความสอดคล้องด้านสิ่งแวดล้อม
เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยสาร VOC (เช่น GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219) เพื่อคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสาร
เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS, REACH และระเบียบข้อบังคับระหว่างประเทศอื่นๆ
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ | มาตรฐานการทดสอบ/สภาวะการทดสอบ |
| โครงสร้าง | ||
| ฐาน | PET (หนา 125 ไมครอน แบบมาตรฐาน; สามารถเลือกได้ที่ 100 ไมครอน หรือ 188 ไมครอน) | -- |
| ความหนารวม (รวมชั้น OCA) | ~200–350 ไมครอน (ปรับแต่งได้) | -- |
| รัศมีการงอน้อยที่สุด | R5 มม. (แบบไดนามิก), R3 มม. (แบบสแตติก) | การทดสอบการงอ |
| ความแข็งของดินสอ | ≥3H | ASTM D3363 |
| การยึดติด | 5B | ASTM D3359 (การทดสอบรอยขีดแบบกริด) |
| ออฟติคอล | ||
| การส่งผ่านแสง (พื้นที่ใช้งาน) | ≥85% | ASTM D1003 |
| หมอก | ≤2% | ASTM D1003 |
| ไฟฟ้า | ||
| ความต้านทานแผ่น (PEDOT) | 300–1000 โอห์ม/ช่อง (ปรับแต่งได้) | โพรบทั้งสี่จุด |
| ความต้านทานเส้น (Ag) | -- | |
| ความต้านทานในการกันความร้อน | ≥100 เมกะโอห์ม | IPC-TM-650 2.6.3 |
| ความไวในการสัมผัส | ตรวจจับการสัมผัสด้วยนิ้วได้ (ปรับแต่งได้) | นิยามระบบโดยลูกค้า |
| เวลาตอบสนอง | <10มิลลิวินาที | |
| สิ่งแวดล้อม | ||
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40 องศาเซลเซียส ถึง +85 องศาเซลเซียส (มาตรฐาน); -40 องศาเซลเซียส ถึง +105 องศาเซลเซียส (ปรับแต่งได้) | -- |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ | -40℃~+105℃ | -- |
| การเปลี่ยนผ่านความชื้นและอุณหภูมิแบบเปียก | ความชื้นสัมพัทธ์ 95% อุณหภูมิ -40℃ ← +85℃ มากกว่า 500 รอบ | IEC 60068-2-30 |
| การเก็บรักษาภายใต้อุณหภูมิและค่าความชื้นสูง | อุณหภูมิ 85℃ ความชื้นสัมพัทธ์ 85% มากกว่า 1,000 ชั่วโมง | IEC 60068-2-78 |
| การหมุนเวียนทางความร้อน | อุณหภูมิ -40℃ → +85℃ มากกว่า 500 รอบ | IEC 60068-2-14 |
| การเสื่อมสภาพจากอัลตราไวโอเลต | มากกว่า 500 กิโลลักซ์ต่อตารางเมตร (ไม่มีการเปลี่ยนสีเหลืองหรือแตกร้าว) | ISO 4892-3 |
| การพ่นเกลือ | สารละลายโซเดียมคลอไรด์ 5% อุณหภูมิ 35℃ มากกว่า 96 ชั่วโมง (ไม่มีการกัดกร่อน) | ISO 9227 |
| ความทนทานต่อสารเคมี | ||
| เอทานอล (15%) | เช็ดได้มากกว่า 200 ครั้ง (ไม่มีความเสียหาย) | GMW 3286 |
| เหงื่อเทียม | >48 ชั่วโมง (ไม่มีความเสียหาย) | ISO 105-E04 |
| ความน่าเชื่อถือทางกล | ||
| การสั่นสะเทือน | 20–2000 เฮิร์ตซ์, 50 เมตร/วินาที², แกน XYZ >24 ชั่วโมง | IEC 60068-2-64 |
| โชค | 50 จี, 11 มิลลิวินาที, แกน XYZ จำนวน 3 ครั้ง | IEC 60068-2-27 |
| อายุการใช้งานจากการงอ | >100,000 ครั้ง (รัศมีการงอ 5 มม., มุม 180°) | กำหนดโดยลูกค้า |
| สารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) / กลิ่น | ||
| การปล่อยสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) สอดคล้องตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ (เช่น | ||
| ระดับความรุนแรงของกลิ่น ≤3.0 (เป้าหมาย) VDA 270 | ||
มาตรฐานวัสดุและประสิทธิภาพ
· สอดคล้องตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องในข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับฟิล์มสีในอุปกรณ์ไฟฟ้ายานยนต์ (เช่น LV 312-1)
· สอดคล้องตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายในรถยนต์ (เช่น สมรรถนะด้านแสงและอายุการใช้งาน)
· สอดคล้องตามข้อกำหนดการปล่อยสารอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) สำหรับยานพาหนะโดยสาร (เช่น GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219)
ระบบการจัดการคุณภาพ
· ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ATF16949 2016 (ระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์) ซึ่งรับประกันการปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ขั้นสูงสุดอย่างครบถ้วนตลอดกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบ การผลิต ไปจนถึงการจัดส่ง
· แผงควบคุมแบบสัมผัสที่คอนโซลกลาง (ควบคุมเครื่องปรับอากาศ/ระบบเสียง)
· ปุ่มสัมผัสมัลติฟังก์ชันบนพวงมาลัย
· บริเวณที่วางแขนประตู/ปุ่มควบคุมหน้าต่าง
· แผงเพดาน (ไฟอ่านหนังสือ ปุ่มควบคุมหลังคาเปิดได้)
· ระบบบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
· อินเทอร์เฟซสัมผัสภายในห้องโดยสารอื่นๆ ที่มีไอคอนเรืองแสง
| ลวดลาย/โลโก้: | การออกแบบแบบพิเศษ ไอคอน หรือข้อความ |
| รูปร่าง/ขนาด: | ออกแบบให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า |
| การออกแบบวงจร: | รองรับการสัมผัสแบบเดี่ยว/หลายจุด แถบเลื่อน และปุ่ม |
| อินเตอร์เฟซ: | ปลายสาย FPC พร้อมตัวเลือก ZIF/ACF (สามารถปรับแต่งนิยามขาได้) |
| ตัวเลือก OCA: | ความหนาและค่าความหนืดที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการการเคลือบ |
| สภาพแวดล้อมสุดขั้ว: | การออกแบบที่พัฒนาขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง |
| การบรรจุภัณฑ์: | ถุงป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ + ถาด/ม้วนแบบแข็ง เพื่อป้องกันการโค้งงอและการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตย์ (ESD) |
| ที่เก็บข้อมูล : | 10°C–30°C, ความชื้นสัมพัทธ์ 40%–70%, สถานที่มืด ไม่มีสารกัดกร่อน |
| อายุการเก็บรักษา: | 12 เดือน (ภายใต้เงื่อนไขที่ระบุ) |