· VMANX bilindustriell berøringsfilm-sensor bruker «nøyaktig elektronisk trykkteknologi»
· Bruker høystabil PET-film som substrat, kombinert med en flerlags skjermdrukksstruktur av sølvledende kretser, beskyttende karbonlag og transparent ledende blekk (PEDOT:PSS), toppet med en høyytelses optisk klar limmasse (OCA).
· Dette produktet integrerer på innovativ måte tilpassede trykte mønstre med transparente kapasitive sensorelektroder, og oppnår en balanse mellom funksjonalitet og estetikk. Det er designet for kravfulle automobil-elektroniske miljøer og oppfyller bilindustriens pålitelighetskrav og miljøstandarder.
Kjerne tekniske egenskaper
| Integrert visuell og taktil design |
| Tilpassede mønstre/logotyper (f.eks. bakgrunnsbelyste ikoner, merkelogotyper) kan trykkes direkte på PET-filmen. Samtidig gjør den svært transparente PEDOT:PSS-laget (transmisjon ≥85 %) nøyaktig kapasitiv berøringssensing mulig. |
| Bilbrukskvalitetsmaterialer og -prosesser |
| Substrat: Høystyrke PET-film med temperaturmotstand (standardtykkelse: 125 μm; alternativer: 100 μm/188 μm). |
| Kretsstuktur: Nøyaktig trykte sølvledende spor + beskyttende karbonlag, som sikrer overlegen ledningsevne, oksidasjonsmotstand og mekanisk holdbarhet. |
| Gjennomsiktig elektrode: Skjermdrukket PEDOT:PSS-ledende blekk, som gir høy gjennomsiktighet og stabil ledningsevne. |
| Optisk laminering: OCA med høy transmisjon og lav sløring, med vakuumlaminering for feilfri ytelse uten bobler eller rynker. |
| Eksepsjonell miljøbestandighet |
| Bred driftstemperaturområde: –40 °C til +85 °C (utvidbart til +105 °C på forespørsel). |
| Høy fuktighetsmotstand: Stabil drift ved 95 % RF. |
| Værbestandighet: Består UV-aldringstester, fuktig varme og termisk sjokk – ingen gulfarging, sprekking eller ytelsesnedgang. |
| Kjemisk motstand: Tåler bilrengjøringsmidler, svette, oljer osv. |
| Levetid: Over 10 år (i henhold til typisk bilbruk); verifisert gjennom vibrasjons-, støt- og bøyetest. |
| Miljøoverholdelse |
| Oppfyller VOC-utslippsstandarder (f.eks. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219) for kabinluftkvalitet. |
| Overholder RoHS-, REACH- og andre internasjonale forskrifter. |
Nøkkel ytelsesparametere
| Eiendom | Spesifikasjon | Teststandard/forhold |
| Strukturell | ||
| Substrat | PET (125 μm standard; 100 μm/188 μm valgfritt) | -- |
| Total tykkelse (inkl. OCA) | ~200–350 μm (tilpassbar) | -- |
| Minimal bøyningsradius | R5 mm (dynamisk), R3 mm (statisk) | Bøyetest |
| Hårdleik til penn | ≥3H | ASTM D3363 |
| Tilhesion | 5B | ASTM D3359 (kryss-skjæring) |
| Optisk | ||
| Gjennomlatning (aktivt område) | ≥85% | ASTM D1003 |
| Tåke | ≤2% | ASTM D1003 |
| Elektriske apparater | ||
| Arkresistans (PEDOT) | 300–1000 Ω/□ (tilpassbar) | 4-punkts sonde |
| Linjemotstand (Ag) | -- | |
| Isolasjonsmotstand | ≥100 MΩ | IPC-TM-650 2.6.3 |
| Berøringsfølsomhet | Fingerberøring oppdagbar (justerbar) | Klientsystemdefinisjon |
| Responstid | <10mS | |
| Miljø | ||
| Driftstemperatur | -40 °C til +85 °C (standard); -40 °C til +105 °C (tilpasset) | -- |
| Lagrings temperatur | -40℃~+105℃ | -- |
| Fuktig varmesyklus | 95 % RF, -40 °C → +85 °C, >500 sykler | IEC 60068-2-30 |
| Lagring ved høy temperatur/fuktighet | 85 ℃/85 % RF, >1000 timer | IEC 60068-2-78 |
| Termisk sirkulasjon | -40 ℃ → +85 ℃, >500 sykler | IEC 60068-2-14 |
| UV-gammelblending | >500 kl/m² (ingen gulning/sprekker) | ISO 4892-3 |
| Saltspray | 5 % NaCl, 35 °C, >96 timer (ingen korrosjon) | ISO 9227 |
| Kjemisk motstand | ||
| Etylalkohol (15 %) | >200 tørkinger (ingen skade) | GMW 3286 |
| Kunstig svette | >48 timer (ingen skade) | ISO 105-E04 |
| Mekanisk pålitelighet | ||
| Vibrasjon | 20–2000 Hz, 50 m/s², XYZ-akser >24 timer | IEC 60068-2-64 |
| Støt | 50 g, 11 ms, XYZ-akser 3× | IEC 60068-2-27 |
| Bøyelivslengde | >100 000 (R = 5 mm, 180°) | Kundeangitt |
| VOC/lukt | ||
| VOC-emissioner | Oppfyller bilindustriens standarder (f.eks. | VDA 278, ISO 12219 |
| Lukt Nivå | ≤3,0 (mål) | VDA 270 |
Material- og ytelsesstandarder
· Oppfyller relevante krav i tekniske spesifikasjoner for malingsskikt i bilens elektrisk utstyr (f.eks. LV 312-1).
· Oppfyller tekniske spesifikasjoner for innredningsbelysningsarmaturer i biler (f.eks. optisk ytelse, holdbarhet)
· Oppfyller krav til flyktige organiske forbindelser (VOC-utslipp) for personbiler (f.eks. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219)
Kvalitetsstyringssystem
· Sertifisert i henhold til IATF 16949:2016 (kvalitetsstyringssystem for bilindustrien), som sikrer full overholdelse av de høyeste standardene i bilindustrien gjennom hele prosessen – fra konstruksjon og produksjon til levering.
· Touchpaneler i midtkonsollen (klima-/lydkontroller)
· Multifunksjonelle touchknapper på rattet
· Dørarmstøtte/vinduskontrollsoner
· Takpaneler (leselys, soltakskontroller)
· Underholdningssystemer for bakseter
· Andre innvendige berøringsgrensesnitt med bakgrunnsbelyste ikoner
| Mønstre/logotyper | Tilpassede design, ikoner eller tekst. |
| Form/Størrelse | Tilpasset kundens spesifikasjoner. |
| Kretskonstruksjon | Støtter enkel-/flerberøring, skyvekontroller og knapper. |
| Grensesnitt | FPC-hale med ZIF-/ACF-valgmuligheter (pinndefinisjoner kan tilpasses). |
| OCA-valg | Varierende tykkelse/viskositet for laminering. |
| Ekstreme miljøer | Forbedrede design for hardere forhold. |
| Forpakking | Antistatiske poser + stive brett/ruller for å forhindre bøyning/elektrostatiske utladninger (ESD). |
| Oppbevaring | 10 °C–30 °C, 40–70 % RF, mørkt og fri for korrosive stoffer. |
| Holdbarhet | 12 måneder (under angitte forhold). |
Dongguan Zhongman Industrial Co., Ltd.
EN
