· VMANX Automotive Touch Film-sensoren anvender "Præcisions elektronisk trykteknologi"
· Bruger højstabil PET-folie som substrat, kombineret med en flerlaget silketrykt struktur af sølvledende kredsløb, beskyttende kulstoflag og gennemsigtig ledende blæk (PEDOT:PSS), toppet med en højtydende optisk klar klæbemasse (OCA).
· Dette produkt integrerer innovativt brugerdefinerede trykte mønstre med gennemsigtige kapacitive følerelektroder og opnår således en balance mellem funktionalitet og æstetik. Designet til krævende automobil-elektroniske miljøer opfylder det bilkvalitetsrelaterede pålideligheds- og miljømæssige overholdelseskrav.
Kerne tekniske egenskaber
| Integreret visuel og touch-baseret design |
| Brugerdefinerede mønstre/logos (f.eks. bagbelyste ikoner, brandlogos) kan direkte trykkes på PET-film. Samtidig gør den meget gennemsigtige PEDOT:PSS-lag (transmission ≥85 %) præcis kapacitiv touch-følsomhed mulig. |
| Automobilkvalitetsmaterialer og -processer |
| Substrat: Højstærkt, temperaturbestandigt PET-film (standardtykkelse: 125 μm; valgmuligheder: 100 μm/188 μm). |
| Kredsløbsstruktur: Præcisionsprintede sølvledende spor + beskyttende kulfilm, der sikrer fremragende ledningsevne, oxidationbestandighed og mekanisk holdbarhed. |
| Gennemsigtig elektrode: Skærmtrykt PEDOT:PSS-ledende blæk, der giver høj gennemsigtighed og stabil ledningsevne. |
| Optisk laminering: Højtransmittans, lavt slør OCA med vakuumlaminering for ydeevne uden bobler eller folder. |
| Ekstraordinær miljøbestandighed |
| Bredt driftstemperaturområde: -40 °C til +85 °C (udvideligt til +105 °C på anmodning). |
| Høj fugtbestandighed: Stabil drift ved 95 % RH. |
| Vejarbejdsbestandighed: Består UV-aldring, fugtig varme og termisk chok-test – ingen gulning, revner eller ydeevnedegradation. |
| Kemikaliebestandighed: Tåler bilrengøringsmidler, sved, olier mv. |
| Levetid: Over 10 års levetid (i henhold til typisk automobilbrug); valideret via vibrations-, stød- og bøjetests. |
| Miljøoverholdelse |
| Opfylder VOC-udledningsstandarder (f.eks. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219) for kabinluftkvalitet. |
| Overholder RoHS-, REACH- og andre internationale regler. |
Nøglepræstationsparametre
| Ejendom | Specifikation | Teststandard/forhold |
| Strukturelle | ||
| Substrat | PET (125 μm standard; 100 μm/188 μm valgfrit) | -- |
| Samlet tykkelse (indl., OCA) | ~200–350 μm (tilpasselig) | -- |
| Minimal bøjningsradius | R5 mm (dynamisk), R3 mm (statisk) | Bøjningsprøve |
| Hårdhed af blyant | ≥3H | Astm d3363 |
| Holdfasthed | 5b | ASTM D3359 (kryds-snit) |
| Optisk | ||
| Gennemsigtighed (aktivt område) | ≥85% | ASTM D1003 |
| Tågedannelse | ≤2% | ASTM D1003 |
| Elektrisk | ||
| Bladmodstand (PEDOT) | 300–1000 Ω/□ (tilpasselig) | 4-punkts-probe |
| Linjeresistans (Ag) | -- | |
| Isolationsmodstand | ≥100 MΩ | IPC-TM-650 2.6.3 |
| Trykfølsomhed | Fingertouch registrerbar (justerbar) | Klient-systemdefinition |
| Reaktionstid | <10mS | |
| Miljø | ||
| Driftstemperatur | -40 ℃ til +85 ℃ (standard); -40 ℃ til +105 ℃ (tilpasset) | -- |
| Lagrings temperatur | -40℃~+105℃ | -- |
| Fugtig varmecyklus | 95 % RF, -40 ℃ → +85 ℃, >500 cyklusser | IEC 60068-2-30 |
| Opbevaring ved høj temperatur/fugtighed | 85 ℃/85 % RH, >1000 timer | IEC 60068-2-78 |
| Termisk cyklusning | -40 ℃ → +85 ℃, >500 cyklusser | IEC 60068-2-14 |
| UV-ældning | >500 kl/m² (ingen gulling/revner) | ISO 4892-3 |
| Saltsprøjtes | 5 % NaCl, 35 °C, >96 timer (ingen korrosion) | ISO 9227 |
| Kemisk modstandsdygtighed | ||
| Ethanol (15 %) | >200 tørreninger (ingen skade) | GMW 3286 |
| Kunstig sved | >48 timer (ingen skade) | ISO 105-E04 |
| Mekanisk pålidelighed | ||
| Vibration | 20–2000 Hz, 50 m/s², XYZ-akser >24 timer | IEC 60068-2-64 |
| Chok | 50 g, 11 ms, XYZ-akser 3× | Cedefop- og Cedefop- |
| Bøjningslevetid | >100.000 (R = 5 mm, 180°) | Klientdefineret |
| VOC/duft | ||
| VOC-emissioner | Opfylder bilindustriens standarder (f.eks. | VDA 278, ISO 12219 |
| Lugtstyrke | ≤3,0 (mål) | VDA 270 |
Materiale- og ydelsesstandarder
· Overholder de relevante krav i tekniske specifikationer for lakfilm til bilers elektrisk udstyr (f.eks. LV 312-1).
· Overholder tekniske specifikationer for indvendig belysningsarmatur i automobiler (f.eks. optisk ydeevne, holdbarhed)
· Overholder kravene til flygtige organiske forbindelser (VOC-emissioner) for personbiler (f.eks. GB/T 27630, VDA 270, ISO 12219)
Kvalitetsstyringssystem
· Certificeret i henhold til IATF 16949:2016 (kvalitetsstyringssystem for bilindustrien), hvilket sikrer fuld overholdelse af de højeste standarder inden for bilindustrien gennem hele processen – fra design og produktion til levering.
· Touchpaneler i midtkonsollen (klima-/lydstyring)
· Multifunktionelle touchknapper på rattet
· Dørarmstøtter/vindueskontrolzoner
· Loftpaneler (læselamper, taghimmelkontroller)
· Underholdningssystemer til bagsædet
· Andre indre berøringsgrænseflader med bagbelyste ikoner
| Mønstre/logos | Brugerdefinerede design, ikoner eller tekst. |
| Form/Størrelse | Tilpasset kundens specifikationer. |
| Kredsløbsdesign | Understøtter enkelt-/flerdobbelttryk, skydere og knapper. |
| Grænseflader | FPC-hale med ZIF-/ACF-valgmuligheder (kontaktdefinitioner kan tilpasses). |
| OCA-valgmulighed | Forskellige tykkelses- og viskositetsgradsvalg til laminering. |
| Ekstreme miljøer | Forbedrede design til krævende forhold. |
| Indpakning | Antistatiske poser + stive bakker/ruller til at forhindre bøjning/elektrostatiske udladninger (ESD). |
| Opbevaring | 10 °C–30 °C, 40 %–70 % RF, mørkt og uden korrosive stoffer. |
| Holdbarhed | 12 måneder (under angivne betingelser). |
Dongguan Zhongman Industrial Co., Ltd.
EN
