| Parametru (unitate) | Specificație / Condiție de testare | Min | Tipic | Max |
| Rezistență fără declanșare (MΩ) | Fără forță exterioară, suprafața senzorului în stare liberă | 10 | — | $10^7$ |
| Rezistență de prag pentru declanșare (kΩ) | Valoare de referință implicită pentru detectarea declanșării | — | 200 | — |
| Forță de declanșare / Sensibilitate (g) | Presiunea aplicată corespunzătoare conductivității inițiale | 20 | 30–50 | 70 |
| Plajă eficientă (g) | Plajă liniară / plajă de presiune detectabilă | 20 | — | 20,000 |
| Tensiune de test (V) | Tensiune de alimentare recomandată pentru circuitul de detectare | — | CC 3,3 | CC 5,0 |
| Curent de funcționare (μA) | Component pasiv, nu necesită sursă de alimentare | — | 0 | — |
| Rezistență de izolație (MΩ) | Între electrozi și mediul extern | 100 | — | — |
| Timp de răspuns la activare (ms) | De la aplicarea forței până la scăderea rezistenței sub pragul stabilit | — | <1 | 10 |
| Timp de recuperare (ms) | De la îndepărtarea forței până la revenirea rezistenței la impedanță ridicată | — | <15 | 20 |
Notă: Valorile de rezistență enumerate mai sus reprezintă praguri de referință recomandate. Valorile reale de declanșare ale rezistenței pot fi personalizate în funcție de cerințele de proiectare ale sistemului de control al vehiculului.
| Domaniu de presiune (g) | Intervalul de răspuns la rezistență (tipic) | Stare de detectare |
| 0 (fără sarcină) | $>10\text{ M}\Omega$ | Nelocuit (liber) |
| 20 ~ 100 | 500 kΩ ~ 1 MΩ | Zona de tranziție |
| 100 ~ 1.000 | 200 kΩ ~ 500 kΩ | Zonă declanșată |
| 1.000 ~ 6.000 | 10 kΩ ~ 200 kΩ | Zona de conducție stabilă |
| >6,000 | <10 kΩ | Zona de sarcină completă |
Răspunsul la presiune și rezistență prezintă o curbă descrescătoare neliniară: cu cât presiunea este mai mare, cu atât rezistența este mai mică.
2.1 Alți parametri de performanță
| Parametru | Specificație / Valoare (Unitate / Observații) |
| Grosimea senzorului | ≤0,4 mm |
| Dimensiuni | Personalizabil (Referință standard: L 200–350 × l 30–80 mm) |
| Tip de ieșire | Ieșire de rezistență cu două fire / Ieșire personalizabilă cu nivel de comutare |
| Tip de conector | conector auto etanș la apă cu 2 pini (SM 2.54 / Personalizat) |
| Material de incapsulare | TPU de tip polieter / Film din poliester (PET) |
| Toleranță la Umiditate | 5 % – 90 % RH (funcționare, fără condensare) |
| Temperatura de stocare | -40 – +85 °C |
| Temperatură de funcționare | -40 – +85 °C |
Toți parametrii de mai sus se referă la specificațiile tipice ale senzorilor flexibili subțiri de presiune din industria auto actuală.
2.2 Definiție și descriere a portului senzorului
| Număr PIN | Definirea semnalului | Descriere electrică |
| Pin 1 | S1 (Semnal 1) | Ieșirea de detectare a rezistenței (se conectează la intrarea ADC a controllerului) |
| Pin 2 | S2 (Semnal 2) | Terminalul comun pentru detectarea rezistenței (se conectează la GND-ul controllerului) |
Atenție: Senzorul este un component ne-polar; ambele porturi sunt funcțional simetrice. Se recomandă utilizarea unei rezistențe fixe de tip pull-up în circuitul din partea vehiculului, pentru eșantionarea prin divizare de tensiune.
Ca component electronic destinat vehiculelor rutiere, modelul VMX-SSS100 este proiectat și validat în conformitate cu cerințele privind adaptabilitatea la condițiile de mediu și durabilitatea componentelor auto, specificate în seria ISO 16750 (Vehicule rutiere — Condiții de mediu și încercări pentru echipamentele electrice și electronice).
3.1 Fiabilitate climatică
| Element de Test | Condiții de Testare | Standard de referință | Criterii de Admitere |
| Stocare la temperatură ridicată | +85 °C, 1000 h | ISO 16750-4 | Nicio degradare a performanței, nicio deformare fizică |
| Stocare la temperaturi scăzute | -40°C, 1000 de ore | ISO 16750-4 | Fără degradare a performanței, fără fisurare fragilă |
| Ciclul de temperatură | -40°C ~ +85°C, 50 de cicluri | ISO 16750-4 | Abaterea răspunsului de rezistență ≤ ±10% |
| Test de căldură umedă | 40°C / 93% U.R., 48 de ore | ISO 16750-4 | Performanța de izolare normală, fără condensare internă |
| Test de spray cu sare | 5% NaCl, 35°C, 48 de ore | ISO 16750-4 | Rezistent la coroziune, performanță electrică normală |
| Protecție împotriva apei și prafului | IP65 | IEC 60529 | Impermeabil și protejat împotriva prăfuirii, fără pătrunderea apei |
3.2 Fiabilitate mecanică
| Element de Test | Condiții de Testare | Criterii de Admitere |
| Durata de funcționare (apăsare) | ≥ 1 milion de ori, frecvență ≤ 10 Hz, presiune 50 N | Deplasarea punctului de răspuns ≤ ±20 %, fără defecte de funcționare |
| Test de rulare | Peste 100.000 de ori, sarcină 1500 N | Integritatea structurală păstrată, funcționare normală |
| Test de vibrație | Vibrație aleatorie, 10–2000 Hz, accelerație 20 g, 24 de ore | Fără desprinderea lipiturilor, fără afloarea structurii |
| Șoc mecanic | Impuls semisinusoidal, vârf 50 g, durată 11 ms | Fără deteriorare fizică, performanță electrică normală |
| Oboseală prin îndoire | Îndoire repetată cu rază de îndoire R = 20 mm, ≥ 10.000 de cicluri | Nicio ruptură în stratul conductor, variația rezistenței ≤ ±5% |
| Cădere liberă | înălțime de 1,0 m, cădere pe o suprafață de beton, câte o singură dată pentru fiecare dintre cele 6 fețe | Fără deteriorare fizică, funcționare normală |
Condițiile de testare privind durata de funcționare sub presiune și oboseala prin îndoire se bazează pe standardele naționale de industrie pentru senzorii flexibili de presiune. Adaptabilitatea la vibrații pe termen lung respectă cerințele de evaluare a fiabilității mediului pentru echipamentele electronice destinate autovehiculelor.
3.3 Compatibilitate electromagnetică (EMC)
| Element de Test | Descriere a caracteristicilor |
| Interferența Electromagnetică (EMI) | Senzorul este un dispozitiv pasiv și nu generează emisii electromagnetice în timpul funcționării. |
| Descărcare electrostatică (ESD) | Structura dispozitivului este insensibilă la descărcările electrostatice; nu este necesară nicio protecție suplimentară în condiții normale de instalare. |
| Susceptibilitate electromagnetică (EMS) | Caracteristica de ieșire a semnalului rezistiv este imună la interferențele electromagnetice, nefiind necesară nicio ecranare suplimentară. |
Senzorul este un component pasiv rezistiv cu caracteristici excelente de compatibilitate electromagnetică (EMC). Nu va introduce nicio sursă suplimentară de interferențe atunci când sistemul vehiculului este supus certificării EMC.
| Suport: | Film de poliester cu rezistență ridicată (PET) |
| Strat funcțional: | Electrozi conductori imprimați cu precizie + materiale funcționale nano-piezorezistive |
| Înveliș: | Închidere etanșă completă din TPU de tip polieter sau laminare cu film PET |
| Grosime totală: | ≤0,4 mm |
| Elemente personalizabile: | Dimensiuni exterioare, dispunere a zonei senzoriale, domeniu de presiune, valori ale rezistenței prag de declanșare. |
Dongguan Zhongman Industrial Co., Ltd.
EN
