Žiadosť o volanie:

+86-13431441931

Online podpora

[email protected]

Získajte bezplatnú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000
Všetky kategórie
Snímač obsadenia sedačky elektrickej motocyklového sedla

Domovská stránka /  Výrobky /  Automobilová Elektronika /  Senzor Pre Obsadenie Sedadla Elektrickej Mopedky

Všetky kategórie

Medicínsky
Automobilová Elektronika
Elektronické a elektrické spotrebiče
Priemysel

Všetky malé kategórie

Medicínsky
Automobilová Elektronika
Elektronické a elektrické spotrebiče
Priemysel

Automobilového stupňa inteligentný senzor obsadenia sedadla pre elektrické motocykle

  • Popis
  • Elektrické a výkonové parametre
  • Charakteristiky odolnosti voči tlaku
  • Environmentálne a spoľahlivostné špecifikácie
  • Štrukturálne špecifikácie výrobku

A0b715060efc84c6fba99bf6da68313f7Q.pngA615cd704da2a4ea2ad85699fc5d2c46dq.png

A80478235c19f43379cb10632ba71e64dR.png

Parameter (jednotka) Špecifikácia / skúšobná podmienka Min Typický Max
Odpor v neaktívnom stave (MΩ) Žiadna vonkajšia sila, povrch senzora je vo voľnom stave 10 $10^7$
Odpor prahovej aktivačnej hodnoty (kΩ) Prednastavená referenčná hodnota pre detekciu aktivačnej udalosti 200
Aktivačná sila / citlivosť (g) Aplikovaný tlak zodpovedajúci počiatočnej vodivosti 20 30–50 70
Efektívny rozsah (g) Lineárny / detegovateľný rozsah tlaku 20 20,000
Testovacie napätie (V) Odporúčané napájacie napätie pre obvod detekcie DC 3,3 DC 5,0
Prevádzkový prúd (μA) Pasívna súčiastka, nevyžaduje napájanie 0
Izolačný odpor (MΩ) Medzi elektrodami a vonkajším prostredím 100
Čas odpovede pri aktivácii (ms) Od aplikovania sily po pokles odporu pod prahovú hodnotu <1 10
Čas obnovy (ms) Od odstránenia sily po návrat odporu do stavu vysokého impedančného stavu <15 20

Poznámka: Uvedené hodnoty odporu sú odporúčané referenčné prahy. Skutočné prahové hodnoty pre spustenie sa dajú prispôsobiť podľa návrhových požiadaviek riadiaceho systému vozidla.

Rozsah tlaku (g) Rozsah odporovej odpovede (typický) Stav detekcie
0 (bez zaťaženia) $>10\text{ M}\Omega$ Neobsadené (voľné)
20 ~ 100 500 kΩ ~ 1 MΩ Prechodná zóna
100 ~ 1 000 200 kΩ ~ 500 kΩ Aktivovaná zóna
1 000 ~ 6 000 10 kΩ ~ 200 kΩ Zóna stabilnej vodivosti
>6,000 < 10 kΩ Zóna plného zaťaženia

Odozva tlaku na odpor vykazuje nelineárnu klesajúcu krivku: čím väčší je tlak, tým nižší je odpor.

2.1 Ďalšie prevádzkové parametre

Parametre Špecifikácia / Hodnota (jednotka / poznámky)
Hrúbka senzora ≤ 0,4 mm
Rozmery Prispôsobiteľné (štandardný referenčný rozmer: D 200–350 × Š 30–80 mm)
Typ výstupu Odporový výstup s dvoma vodičmi / prispôsobiteľný výstup so spínacou úrovňou
Typ konektoru automobilový vodotesný konektor s 2 piny (SM 2,54 / prispôsobený)
Materiál pre obalovanie TPU typu polyether / polyesterová fólia (PET)
Odolnosť voči vlhkosti 5 % až 90 % RH (prevádzkové podmienky, bez kondenzácie)
Skladovacia teplota −40 až +85 °C
Prevádzková teplota −40 až +85 °C

Všetky vyššie uvedené parametre sa vzťahujú na typické špecifikácie súčasných flexibilných tenkofilmových tlakových senzorov v automobilovom priemysle.

2.2 Definícia a popis portu senzora

Číslo kolíka Definícia signálu Elektrický popis
Kolík 1 S1 (signál 1) Výstup detekcie odporu (pripája sa k vstupu ADC riadiaceho zariadenia)
Kolík 2 S2 (signál 2) Spoločná svorka detekcie odporu (pripája sa k uzemneniu riadiaceho zariadenia)

Poznámka: Senzor je nepolárna súčiastka; obe prípojky sú funkčne symetrické. Odporúča sa použiť na strane vozidla pevný pull-up odpor pre delenie napätia pri vzorkovaní.

Ako elektronická súčiastka určená pre cestné vozidlá je VMX-SSS100 navrhnutá a overená v súlade s požiadavkami na environmentálnu prispôsobivosť a trvanlivosť automobilových súčiastok uvedenými v norme ISO 16750 (Cestné vozidlá – Environmentálne podmienky a skúšky elektrických a elektronických zariadení).

3.1 Klimatická spoľahlivosť

Testovaný parameter Podmienky testovania Referenčný štandard Kritérium pre splnenie
Ukladanie za vysokých teplôt +85 °C, 1000 h ISO 16750-4 Žiadne zhoršenie výkonu, žiadna fyzická deformácia
Ukladanie za nízkych teplôt −40 °C, 1000 h ISO 16750-4 Žiadne zhoršenie výkonu, žiadne krehké praskliny
Tepelný cyklus −40 °C až +85 °C, 50 cyklov ISO 16750-4 Odchýlka odpovede od odporu ≤ ±10 %
Test vlhkej teploty 40 °C / 93 % RH, 48 h ISO 16750-4 Izolačné vlastnosti v norme, žiadna vnútorná kondenzácia
Solný mlhový test 5 % NaCl, 35 °C, 48 h ISO 16750-4 Odolný voči korózii, elektrické vlastnosti v norme
Vodotesný a prachový Hodnotenie IP65 IEC 60529 Vodotesný a prachotesný, žiadny vstup vody

3.2 Mechanická spoľahlivosť

Testovaný parameter Podmienky testovania Kritérium pre splnenie
Životnosť ovládania (stlačenie) ≥ 1 miliónkrát, frekvencia ≤ 10 Hz, tlak 50 N Posun bodu odpovede ≤ ±20 %, žiadne funkčné poruchy
Test valenia Viac ako 100 000-krát, zaťaženie 1500 N Štruktúrna celistvosť zachovaná, funkcia normálna
Vibračný test Náhodné vibrácie, 10–2000 Hz, zrýchlenie 20 g, 24 hodín Žiadne odpojenie spájkovaných spojov, žiadne uvoľnenie štruktúry
Mechanický náraz Polosínusový impulz, vrcholové zrýchlenie 50 g, trvanie 11 ms Žiadne fyzické poškodenie, elektrický výkon normálny
Únavové ohybové namáhanie Opakovaný ohyb s polomerom R = 20 mm, ≥ 10 000-krát Žiadne prerušenie vodivej vrstvy, zmena odporu ≤ ±5 %
Voľný pád výška 1,0 m, pád na betónový povrch, 1 krát pre každú zo 6 stien Žiadne fyzické poškodenie, funkcia je normálna

Podmienky testovania životnosti pri tlaku a ohybovej únavy sa vzťahujú na domáce priemyselné štandardné testovanie flexibilných tlakových senzorov. Schopnosť dlhodobo odolávať vibráciám vyhovuje požiadavkám na environmentálnu spoľahlivosť elektronických zariadení pre automobilový priemysel.

3.3 Elektromagnetická kompatibilita (EMC)

Testovaný parameter Popis vlastností
Elektromagnetická interferencia (EMI) Senzor je pasívne zariadenie a počas prevádzky nevyžaruje žiadne elektromagnetické emisie.
Elektrostatický výboj (ESD) Konštrukcia zariadenia je nevnímavá na elektrostatický výboj; za bežných podmienok inštalácie nie je potrebná žiadna dodatočná ochrana.
Elektromagnetická citlivosť (EMS) Výstupná charakteristika odporového signálu je imúnna voči elektromagnetickým rušeniam, preto nie je potrebné žiadne ďalšie stínenie.

Senzor je pasívna odporová súčiastka s vynikajúcimi charakteristikami elektromagnetickej kompatibility (EMC). Počas certifikácie elektromagnetickej kompatibility vozidlového systému nepripadne žiadny ďalší zdroj rušenia.

Podklad: Polyesterová fólia s vysokou pevnosťou (PET)
Funkčná vrstva: Presne tlačené vodivé elektródy + nano-piezorezistívne funkčné materiály
Zabalenie: Úplné hermetické zabalenie z polyetérového TPU alebo laminácia PET fóliou
Celková hrúbka: ≤0.4mm
Prispôsobiteľné položky: Vonkajšie rozmery, rozmiestnenie snímacích plôch, rozsah tlaku, odporové hodnoty prahovej hodnoty spúšťania

Získajte bezplatnú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000

Získajte bezplatnú ponuku

Náš zástupca vás čoskoro kontaktuje.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000