

| Параметар (јединица) | Спецификација / Услов испитивања | Минус | Tipičan | Maks. |
| Непокретни отпор (МΩ) | Нема спољне силе, површина сензора у слободном стању | 10 | — | $10^7$ |
| Опорни праг за покретање (kΩ) | Постанована референтна вредност за детекцију тригера | — | 200 | — |
| Сила покретача / осетљивост (г) | Примене притисак одговарајући почетној проводности | 20 | 30–50 | 70 |
| Ефикасан опсег (г) | Линеарни / откривани опсег притиска | 20 | — | 20,000 |
| Испитивање напона (В) | Препоручује се напон придаје за детекторско коло | — | ДЦ 3.3 | ЦЦ 5.0 |
| Радна струја (μA) | Пасивна компонента, није потребно снабдевање напајањем | — | 0 | — |
| Otpornost izolacije (MΩ) | Између електрода и спољне средине | 100 | — | — |
| Време одговора на активацију (мс) | Од примене силе до отпора који пада испод прага | — | <1 | 10 |
| Времена опоравка (м) | Од уклањања снаге до отпора враћања на високу импеданцу | — | <15 | 20 |
Напомена: Више наведене вредности отпора су препоручени референтни прагови. Реалне вредности отпора на спусницу могу се прилагодити у складу са захтевима пројектовања система за управљање возилом.
| Прелаз притиска (г) | Размај отпорности (типичан) | Статус откривања |
| 0 (без оптерећења) | $>10\text{ M}\Омега$ | Незасељен (вакантан) |
| 20 ~ 100 | 500 kΩ ~ 1 MΩ | Прелазна зона |
| 100 ~ 1000 | 200 кΩ ~ 500 кΩ | Загашана зона |
| 1000 ~ 6000 | 10 кΩ ~ 200 кΩ | Стабилна зона проводње |
| >6,000 | < 10 кΩ | Зона пуног оптерећења |
Одговор притиска на отпор показује нелинеарну опадајућу криву: што је већи притисак, то је нижи отпор.
2.1 Остали параметри перформанси
| Параметри | Спецификација / вредност (јединица / примедбе) |
| Дебљина сензора | ≤ 0,4 мм |
| Димензије | Уређивање (стандардна референца: L 200350 × W 3080 mm) |
| Излаз | Излаз од две жице / Излаз прилагодљивог нивоа прекидача |
| Тип спојника | 2П аутомобилски водоотпорни конектор (SM 2.54 / прилагођен) |
| Материјал за инкапсулирање | Полиетерски тип ТПУ / полиестерски филм (ПЕТ) |
| Толеранција на влагу | 5% ~ 90% RH (Работа, некондензује) |
| Температура складиштења | -40 ~ +85 °C |
| Оперативна температура | -40 ~ +85 °C |
Сви горе наведени параметри се односе на типичне спецификације тренутних флексибилних тенкофенових сензора притиска у аутомобилској индустрији.
2.2 Дефиниција и опис сензорског порта
| ПИН број | Дефиниција сигнала | Електрички опис |
| Пин 1 | С1 (сигнал 1) | Излаз за детекцију отпора (Преврти се на улаз контролера АДЦ) |
| Пин 2 | С2 (сигнал 2) | Уобичајени терминал за детекцију отпора (Поврзања са контролером ГНД) |
Напомена: Сензор је неполарна компонента; оба порта су функционално симетрична. Препоручује се употреба фиксираног отпора за повлачење у кола на страни возила за узоркање поделе напона.
Као електронска компонента примењена на путна возила, VMX-SSS100 је дизајниран и валидиран у складу са захтевима за прилагодљивост и издржљивост у окружењу за аутомобилске компоненте наведене у серији ИСО 16750 (Путна возила Услови околине и испитивање
3.1 Клима у вери
| Изборна ставка | Услови испитивања | Референтни стандард | Критерији за успјех |
| Хранилиште на високом температури | +85°C, 1000h | ИСО 16750-4 | Нема деградације перформанси, нема физичке деформације |
| Склањање на ниске температуре | -40 °C, 1000h | ИСО 16750-4 | Нема оштећења перформанси, нема крхких пукотина |
| Цикл температуре | -40°C ~ +85°C, 50 циклуса | ИСО 16750-4 | Одступање од одговора отпора ≤ ± 10% |
| Испит влажног топлота | 40°C / 93% РХ, 48h | ИСО 16750-4 | Изолацијска перформанса је нормална, нема унутрашње кондензације |
| Испит са сољним прскањем | 5% НаЦЛ, 35°C, 48h | ИСО 16750-4 | Отпорна на корозију, електрична перформанса нормална |
| Водоотпорни и прашноотпорни | IP65 оцена | ИЕЦ 60529 | Водоотпорна и прашноотпорна, без уласка воде |
3.2 Механичка поузданост
| Изборна ставка | Услови испитивања | Критерији за успјех |
| Живот за покретање (притискање) | ≥ 1 милион пута, фреквенција ≤ 10Hz, притисак 50N | Промена тачке одговора ≤±20%, без функционалног неуспеха |
| Проба ролирања | Више од 100.000 пута, оптерећење 1500Н | Структурни интегритет нетакнут, функција нормална |
| Испит вибрације | Случајна вибрација, 10~2000Hz, убрзање 20g, 24h | Нема одвајања лемљивих зглобова, нема структурног олабања |
| Механички удар | Половина синуса, врх 50г, трајање 11 миси | Нема физичких оштећења, електрична перформанса је нормална |
| Умор од савијања | Репетиран радијум савијања R=20 mm, ≥ 10.000 пута | Нема кршења у проводном слоју, промена отпора ≤±5% |
| Бесплатно падање | висина 1,0 м, спуштен на бетонску површину, 1 пут по свакој од 6 лица | Нема физичких оштећења, функција је нормална. |
Услови испитивања трајања притиска и умора од савијања се односе на домаће индустријске стандардне испитивања флексибилних сензора притиска. Дуготрајна прилагодљивост вибрацијама испуњава захтеве за оцењивање еколошке поузданости за аутомобилску електронску опрему.
3.3 Електромагнетна компатибилност (ЕМЦ)
| Изборна ставка | Опис карактеристике |
| Електромагнетне интерференције (ЕМИ) | Сензор је пасиван уређај и не ствара електромагнетне емисије током рада. |
| Електростатички пуњење (ЕСД) | Структура уређаја је неодговорна за електростатички испуштај; не захтева се додатна заштита у нормалним условима инсталације. |
| Електромагнетска осетљивост (ЕМС) | Карактеристика излазног сигнала отпора је имуна на електромагнетне интерференције, не захтева додатну заштиту. |
Сензор је пасивна отпорна компонента са одличним ЕМЦ карактеристикама. Неће уводити додатне изворе интерференције када се систем возила подвргне сертификацији ЕМЦ.
| Baza: | Пленка од полиестера високе чврстоће (ПЕТ) |
| Функционални слој: | Прецизно штампане проводничке електроде + нано-пиезорезистивни функционални материјали |
| Укапсулација: | Плутно ламинирање, са пуним затварањем, од полиетерског типа |
| Укупна дебљина: | ≤ 0,4 мм |
| Подељи које се могу прилагодити: | Димензије, распоред подручја за сензирање, опсег притиска, вредности прага отпора на покретач. |